Електрично возило сабирница

При стандардној температури околине од 20 степени, вредност отпора електричног возила са сабирницом по јединици дужине (као што је 1 метар) је обично између 0,001-0,01 Ω, у зависности од материјала, дебљине и површине попречног-попречног пресека проводног слоја. Карактеристика ниског отпора је кључна за смањење губитка електричне енергије и побољшање ефикасности коришћења енергије, посебно у електричним системима високострујних преносних возила нове енергије.

Због високог радног напона електричног система нових енергетских возила, сабирница за аутомобилску батерију треба да има добре перформансе отпорности на напон. Уопштено говорећи, њен називни отпорни напон је између 500-1500В, што може да задовољи уобичајени опсег напона нових енергетских батерија возила, обезбеђујући да сабирница неће доживети електрични квар у нормалном раду и краткорочним условима пренапона, и обезбеђујући сигуран и стабилан рад система.

Тренутни капацитет носивости је уско повезан са проводљивим материјалом,-површином попречног пресека и условима одвођења топлоте аутобусне шипке. Узимајући за пример сабирницу са бакарним проводљивим слојем и-површином попречног пресека од 50 квадратних милиметара, њен капацитет континуиране струје-може да достигне 200-300А под добрим условима одвођења топлоте на температури околине од 40 степени. У практичним применама, спецификације сабирница треба да буду одабране разумно у складу са специфичним условима рада и дизајном одвођења топлоте возила како би се осигурало да може да испуни тренутне захтеве опреме као што су контролери мотора и батерије.

Да би се постигла прецизна монтажа са танкослојним{0}}кондензаторима и другим електричним компонентама, ЕВ БусБар захтева високу тачност димензија. Толеранције за дужину, ширину и дебљину су генерално контролисане између ± 0,1 и ± 0,3 мм како би се обезбедила глатка инсталација током производње возила и избегле лоше везе или смањене електричне перформансе узроковане одступањима димензија.