Анализа и решења за пуцање изолационог слоја у изолованој сабирници за ЕВ кондензатор

У високонапонским-системима нових енергетских возила, перформансе изолације изоловане сабирнице за ЕВ кондензатор директно утичу на безбедност возила. Типична потенцијална опасност је пуцање изолационог слоја; ако се не реши благовремено, може лако да доведе до цурења, кратких спојева, па чак и до активирања аларма за квар изолације у високонапонском-систему возила, што представља озбиљну претњу по безбедност вожње. Стручњаци из индустрије истичу да решавање таквих кварова захтева комбинацију хитних поправки и оптимизације узрока. Само интеграцијом карактеристика БусБар Аутомотиве производа у свеобухватно решење могу се суштински ублажити безбедносни ризици.

За идентификоване проблеме пуцања изолационог слоја, руковање у хитним случајевима и поправка морају се прво придржавати принципа безбедности, елиминишући секундарне опасности узроковане неправилним радом. Када се открије физички лом или значајна пукотина у изолационом слоју изоловане сабирнице, релевантна компонента мора одмах да се искључи, а склоп сабирница исте спецификације мора да замени професионални техничар како би се осигурало да се перформансе високонапонске заштите{1}}у потпуности поврате. За мања оштећења која су у складу са сигурносним прописима, могу се предузети хитне мере за ојачање: Прво, темељно очистите напукнуту површину како бисте били сигурни да је површина сува, без уља и нечистоћа; затим, користите високонапонску самолепљиву-траку или изолациону траку која задовољава стандарде високог напона возила-да бисте појачали спољну заштиту; затим попуните пукотине професионалном силиконском гумом или епоксидном смолом отпорном на високе-температуре, високе-изолације-; на крају, неопходно је користити мегоомметар (тестер изолационог отпора) или тестер високог{9}}напона да бисте осигурали да изолациони отпор-система високог напона достигне стандард од 500Ω до 1000Ω по волту пре наставка употребе.

Ако се пуцање изолационог слоја јавља у серијама или често, основно решење се мора пронаћи решавањем проблема на нивоу дизајна производње и процеса. Ово је основни пут ка побољшању поузданости ЕВ сабирница. Што се тиче надоградње изолационог материјала, обична ПЕТ фолија се може заменити полиимидном фолијом (ПИ) или композитним материјалима високих{2}}ојачаних перформанси, који нуде врхунску механичку чврстоћу, жилавост и отпорност на старење. Истовремено, може се додати додатна локална изолација, користећи двоструку шему изолације да би се побољшала отпорност изолационог слоја на пукотине из перспективе материјала. Овај приступ оптимизације је такође применљив на сродне производе као што је филмска кондензаторска сабирница за ХЕВ / ЕВ управљачку јединицу мотора.

Оптимизација дизајна и процеса производње структуре сабирница је кључна за решавање пуцања изазваног концентрацијом напона{0}}. Током производње ламиниране шипке, структури се може додати флексибилан филм обложен лепљивим слојем, који ће вероватније одржати интегритет током термичког циклуса. Материјал слоја лепка такође треба да се оптимизује. На кривинама шипки, повећање радијуса закривљености смањује концентрацију механичког напрезања и спречава локализовано ломљење изолације. Током обраде, неравнине на матицама М6/М8 и оштрим металним угловима морају бити темељно уклоњени како би се спречило да пробуше изолациони филм. Прецизна контрола температуре и притиска током ламинирања обезбеђује равномерну дистрибуцију лепка и спречава микро-пукотине у изолационом слоју. Ово даје важне смернице за производњу и обраду бакарне сабирнице за ДЦ линк ЕВ филм кондензатор.

Штавише, побољшање стабилности радног окружења може ефикасно смањити вероватноћу пуцања изолације. Неопходно је ојачати фиксирање високо-напонских контролних кутија и кондензаторских компоненти, побољшати отпорност на ударце и спречити пуцање сабирница услед замора изазваног вибрацијама током рада возила. Истовремено, побољшање услова дисипације топлоте у областима драјвера и кондензатора спречава да превисоке температуре убрзају старење изолационог материјала и продужавају век трајања изолованих сабирница. Стручњаци из индустрије закључују да прво треба заменити напукле компоненте сабирница. Ако је пуцање широко распрострањено, стабилност процеса производње шипки и отпорност на старење{5} на високе температуре коришћених изолационих материјала треба темељно истражити како би се смањила стопа квара на његовом извору.

Тренутно, како се нова енергетска возила надограђују ка врхунским{0}}и интелигентним карактеристикама, захтеви за поузданост за Бар аутомобилске производе се стално повећавају, а технологија заштите изолације основних компоненти као што јеИзолована сабирница за ЕВ кондензаторсе такође континуирано оптимизује. У будућности, индустрија ће се даље фокусирати на надоградњу материјала, побољшања процеса и оптимизацију структуре како би континуирано побољшавала безбедносне перформансе високо-система електричних возила, пружајући гаранцију за-квалитетни развој индустрије нових енергетских возила.

За оне који траже помоћ у оптимизацији избора, решавању проблема и техничкој подршци за напукнуте изолационе слојеве у изолованој сабирници за ЕВ кондензатор, молимо да нас контактирате. Обезбедићемо професионална решења како бисмо помогли компанијама да ублаже безбедносне опасности-од ​​високог напона и побољшају поузданост производа.