Аутодирани аутобуси пресвучени у праху: кључна улога у новим материјалима за хардвер енергије

 

Једноставно речено, сабирни сабирни сабирањем прашкастог премаза је специјална површинска обрада - прашкасти прскање - на основу традиционалног аутобуса. Бусбари, обично израђени од метала као што су бакар или алуминијум, кључни су проводници у електроенергетским системима који прикупљају и дистрибуирају електричну енергију. Процена изолационог прашкастих спрема користи се процес за прскање електростатике да се равномерно придржава посебне изолационе праха на површину Бусбара, а затим се учвршћује на високом температури да би се формирао слој снажног, непрекидног премаза са добрим некретнинама. Овај премаз не само да даје одлична изолациона својства сабирнице, већ и повећава отпорност на корозију, отпорност на хабање и механичке могућности заштите у одређеној мери.

 

 

Одлична својства изолације

Премаз настао посебним изолационим прахом након очвршћивања има високу отпорност на изолацију и отпорност на напону, који ефикасно не спречава цурење струје и осигурати сигурност током преноса електричне енергије. У новим енергетским системима, као што су системи за управљање батеријом електричних возила, гомиле пуњења и електричне опреме у фотонапонским електранама, постоје изузетно високи захтеви за електричну изолацију. Изулациони учинак сабирнице изолационог премаза може испунити ове строге захтеве и смањити појаву електричних незгода. Ризик.

 

Добра отпорност на корозију

У новом енергетском окружењу, сабирници се често суочавају са различитим сложеним хемикалијама и влажним окружењима. Премаз електроплатирања и прашкастих премаза, може изоловати ваздух, влажност и хемијске супстанце из директног контакта са металним бусбаром, чиме се значајно побољшава отпорност на корозију сабирнице. Узимање фотонапонских електрана као пример, кандидат за фотонапонске модул на отвореном, дуже време су изложени природним окружењем. Аутобулиране сабирне у праху могу се ефикасно одупријети ерозији кише, соли и ултраљубичастим зрацима, проширити радни век сабирнице и смањење трошкова одржавања.

 

Одлична механичка својства

Изолациони премази не само да побољшавају изолациони и отпорност на корозију, већ и побољшавају механичка својства Буббера. То може повећати тврдоћу и трошење отпорности на површину аутобуске површине, тако да и даље може да одржава структурни интегритет и стабилне перформансе када је подвргнут одређеном степену спољног утицаја, трења или вибрација. У напајању електричних возила, Бусбар је потребно да издржи вибрације и ударце током вожње возилом. Епоксидни пражни премаз Бусбар може поуздано пренијети електричну енергију електричном опремом са одличним механичким својствима.

 

 

Производња сабирног сабирног прашкастог премаза укључује многе кључне везе. Први је избор материјала за сабирнице. Према различитим сценарима апликација и захтевима за перформансе, одговарају одговарајући метални материјали, као што су бакар или легуре са високим чистоћима или алуминијумским легуром. Следећа је прерада и обликовање Бусбара. Метални материјал се обрађује у тражени облик и величину сечењем, ударањем, савијањем и другим процесима како би се осигурала добра компатибилност између аутобуске и електричне опреме.

 

Веза за обраду површине је пресудна. Пре прашкасте прскања, површина сабирног аутобуса мора бити строго очишћена и претходно третирана како би уклонила нечистоће као што су мрље уља и оксидни слојеви како би се осигурало да се изолациони прах може чврсто придржавати. Затим се електростатичка опрема за распршивање користи за прскање изолационог праха равномерно на површини аутобуса, а електростатичка адсорпција користи се да се прах уско придржава уско. Коначно, Буссбар је прскао у праху шаље се на песку за стврдњавање на високом температуру и под специфичним температурама и временским условима, изолациони прах се учвршћује да би се формирао тврди и глатки изолациони премаз.

 

Читав процес производње мора строго да контролише параметре сваке везе, укључујући температуру, време, притисак прскања итд., Како би се осигурало да сваки сабирни сабирни у прашкама може да испуни високе стандарде квалитета.

 

 

Електрични аутомобил

У електричним возилима, запунски прелазни прекривач се широко користи у кључним деловима као што су веза између модула батерије и система за управљање батеријама, дистрибутивне кутије високог напона и контролера мотора. Не само да то сигурно и ефикасно може пренијети високе напоне и велике струје, такође може да спречи електричне структуре кроз своје изолационе својства, обезбеђујући сигурност људи и опреме у возилу. На пример, у вези са модулима батерије, изоловани прашкастим бисцима могу осигурати стабилне везе између батерија, смањити губитак енергије и побољшати укупне перформансе батерије.

 

Гомила пуњења

Као важна инфраструктура за електрична возила, гомиле пуњења имају изузетно високе захтеве за сигурност и стабилност преноса електричне енергије. Електроплатирање и прашкасти премаз се користи за повезивање кругова унутар гомила пуњења. Може да издржи утицај високог напона и велике струје, а његова изолациона својства могу ефикасно спречити незгоде цурења. Поред тога, гомиле пуњења често се инсталирају на отвореном и суочавају се са различитим оштрим окружењима. Отпорност на корозију и механичка својства сабираних аутобуса пресвучених прашка могу да обезбеде своју поузданост током дугорочне употребе.

 

Производња фотонапонских и ветра

У фотоналничким електранама и ветроелектранама, епоксидни прах сабирнице се користи у опреми као што су комбинационе кутије, претварачи и кабинете са високим и ниским напоном. У фотонапонским систему, ДЦ снага која се генерише више фотонапонских модула мора бити сакупљена и преношена кроз аутобус. Изолација и отпорност на корозију изолираног сабираног прашка може да обезбеди ефикасан и сигуран пренос ДЦ снаге у сложеном спољном окружењу.