Од једноставности до једноставности, интеграција електричних возила се покреће од аутобуса

Зашто су ламиниране бубреге идеалне за прикључке високе напоне?

 

Високонапонски спојеви пролазе кроз електричну батерију, електрични погон и друге електронске компоненте и су суштинска компонента електричне архитектуре возила.

 

Носачи високонапонских прикључака су обично каблови, традиционалне бубице и ламиниране бубрежне. У поређењу са прве две врсте, ламинирани аутобус има јаче предности у електричним и механичким својствима, што га чини кључним методом за стазе преноса ниске снаге.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Електричне карактеристике се углавном одражавају у тренутном носивости, удаљености и индуктивностимамама.

 

Бусбара подржавају 15% више снаге него каблове са истом површином попречног пресека. Они се сматрају аутопутевима у системима за дистрибуцију електричне енергије, тако да се вреднују у сценаријима који носе велике струје. Ламинирани сабирни сабилирани вишеструки слојеви бакрених барова и изолационих материјала у целини. Повећава се подручје проводљивог слоја, што повећава тренутну носивост и повећава површину расипавања топлоте. Може да ради са напонима до неколико хиљада волти и струја до 1000а.

Ова интегрисана инсталација такође омогућава бољу контролу над удаљеностимамамамама. С обзиром на изолационе захтеве електричних возила на платформи од 800 В, употреба ламинираних сабирница постаје значајна.

 

Уобичајена ламинираног сабирнице је много мања од бакра Бусбар, што може увелико смањити дистрибуирану индуктивност, смањити напон шиљке у одређеној мери и заштити иГБТ и другу електронику. Нарочито, СИЦ полуводички уређаји имају веће фреквенције пребацивања, тако да њихова индуктивност луталица мора бити што је могуће више могуће да се избегне претерани шиљци.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Механичке карактеристике леже у флексибилном дизајну и поузданости.

 

За разлику од каблова, дизајн ламинираних аутобуса може се разнолик, као што су Л-у облику слова, у облику у облику слова Л-у, да би се формирали прецизнији углови. Различити савијачи омогућавају му да се приближно приближава контурама возила. Крута структура се може боље прилагодити аутоматизованој монтажи, чинећи инсталацију једноставним и брз.

Пошто ће електрична возила стално вибрирати током вожње, електричне енергетске вене на дну често утичу на цело тело. Високосонски прикључци морају бити издржљиви, способни да издрже високе нивое вибрација и правилно функционишу у екстремним температурним окружењима. Ламинирани Бусбар има крутост да повеже компоненте високог напона и осигурава сигурност возача и путника.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Као резултат тога, ламинирани Бусбар је постао идеалан избор за високонапонске везе у електричним возилима, играјући важну улогу у тренутном улазу, конверзији, конверзији и излазу претварача, унутар електричне батерије и у свим аспектима дистрибуције електричне енергије .

 

Поред тога, у лицу тренутне и будуће интеграције кључних компоненти као што су напајање и електрични погони, ламиниране бубреге играће већу вредност у брзом повезивању са другим компонентама.