Долази ера интелигентних аутомобила

Интелигенција возила се углавном односи на возила која пробијају улогу превозног средства и постају производ који се аутоматски развија и задовољава различите потребе корисника попут паметних телефона. Основна карактеристика паметних аутомобила је да реализују софтверске и хардверске надоградње и обезбеде више функција и услуга путем ОТА (безвезне надоградње).

ОТА технологија генерално има два скупа стандарда класификације: 1) Од објекта надоградње, ОТА се може поделити на надоградњу фирмвера (ФОТА) и чисту надоградњу софтвера (СОТА), међу којима ФОТА захтева виши технички ниво. 2) Од нивоа надоградње, може се поделити на ОТА на нивоу апликације, ОТА на нивоу медија и ОТА возила. ОТА на нивоу апликације само надограђује софтвер за медијске апликације у возилу, као што је навигација, са ограниченим садржајем за надоградњу; ОТА на нивоу медија надограђује централни контролни систем у возилу; возило ОТА може надоградити све модуле у аутомобилу.

Долази ера интелигентних аутомобила. На 2021 Леново конференцији о иновацијама и технологији, председник БИД-а Ванг Чуанфу је рекао: „Ушли смо у еру интелигентне трансформације, велике промене у аутомобилској индустрији, електрификација је прва половина, а интелигенција друга пола“. Тесла је ОТА целог возила. Водеће компаније и нове снаге за производњу аутомобила су генерално радикалније од ОТА традиционалних аутомобилских компанија, док је БИД први домаћи бренд аутомобила који је постигао ОТА за комплетна возила. 1) 2018. априла, БИД је објавио ДиЛинк, систем интелигентне мрежне везе, који укључује четири модула: Ди Пад, Ди Цлоуд, Ди Ецо и Ди Опен. Платформа је компатибилна са екосистемом мобилних телефона и има јединствен екосистем аутомобила. Компанија такође отвара сензоре и контролна права система. 2) 2019. јула, компанија је објавила ДиЛинк 2.{18}} и надоградила више апликација. 3) 2020. године компанија ће објавити ДиЛинк 3.0. ДиЛинк 3.0 додаје Ди УИ модул заснован на оригинална четири модула, са функцијама као што су дезинфекција при високим температурама, експресна достава у аутомобил, видовитост и мобилни облак ОТА. 4) 2021. године компанија ће издати ДиЛинк 4.0 са моћнијим функцијама. БИД је успоставио снажну предност у интеракцији човека и рачунара, референци функција, екологији услуга, итд. преко ДиЛинк платформе са јединственим ротирајућим екраном.

ДиПилот је напредни систем интелигентне помоћи у вожњи за аутомобиле који је лансирао БИД Интеллигент Нетворкинг Центер, а који је подељен на хардвер и софтвер. Са хардверске стране, састоји се од мноштва сензора; на софтверској страни, ДиДАС технологија за помоћ возачу и ДиТраинер цоацхинг мод „допуњују једно друго“. Међу њима, хардверска база укључује 3 радара високе прецизности милиметарских таласа, који се налазе иза ЛОГО предњег браника и на левој и десној страни задњег браника; укупно 12 ултразвучних радара, од којих се 2 налазе на предњој решетки, 4 се налазе у задњем бранику, а 2 се налазе у задњем бранику. Једна се налази на украсу показивача правца, а друге четири аутоматске сонде за паркирање се налазе на обрвама точкова са обе стране предњег и задњег браника; поред тога, постоји једна камера за интелигентну вожњу са високом перцепцијом и четири интелигентне камере за вожњу око камере, свеобухватне, без ћорсокака како би се осигурала безбедност у вожњи.