Технички стандарди и логика за индустријски материјал Избор литијум-јонских батерија

Усред Распроизвод нове енергетске индустрије, литијум-јонски батеријски пакети постали су основна компонента која подржава надоградње у електричним возилима, системима за складиштење енергије, преносни електронски уређаји и друга поља. Њихов учинак, сигурност, поузданост и трошкови производње директно утичу на технолошку еволуцију и тржишну конкурентност индустрије низводно. Алуминијумско кућиште, који послужује као "заштитна баријера" литијумске ћелијске батерије "је пресудни фактор у одређивању својих укупних перформанси. Следећа анализа анализира кључну индустријску знање и техничке нагласке из перспективе материјалне технологије, стандарда перформанси, захтеве за примену, производње и будућих трендова.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Одабир материјала за литијум-јонске траке батерија је пресудан корак у уравнотеживању перформанси, трошкова и безбедности. Тренутна основна индустрија индустрије за алуминијумске алуминијумске индустрије је 3003-Х14 легура алуминијума. Овај избор произилази из строгих материјалних потреба новог енергетског сектора . 3003- Х14 алуминијума, који је у складу са ГБ / Т3880 стандардом, може се похвалити затезну чврстоћу од 145-195 МПа. Може да издржи механичко ударце и вибрације операције и опреме возила, а такође показује одличну отпорност на корозију и прилагодљивост влажним, прашњавим, па чак и благо киселим и алкалним окружењима. Обелажење и завариваност легура посебно су пресудне. Кроз процесе за заваривање, кућишта у различитим величинама (ширина, дужина и висине) као што је 54173, 36130, а 29135 мм могу се прецизно производити, испуњавајући прилагођене захтеве различитих ОЕМ-а. Ово представља кључну везу између масовне производње и персонализованих апликација.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Материјална комбинација поклопца батерије одражава двојне разматрање електричних перформанси и структурне стабилности. Дизајн користи композит од 3003-Х14 алуминијум, Т2И2 бакра и материјала за убризгавање. Бакар Т2И2 мора да се придржава ГБ / Т5231 стандарда, чистоћом већем или једнаком 99,99%, проводљивости веће од или једнак 97% ИАЦ-овима, тврдоћу од 80-110 ХВ и затезну снагу 245-345 МПа. Бакар са високим чистоћима максимализује тренутну ефикасност преноса и минимизира губитак енергије. Алуминијумска легура пружа структурну подршку, док материјал за убризгавање повећава заптивање. Ова три елемента раде заједно на постизању комбинованих предности "велике проводљивости, механичке стабилности и изолације животне средине". Ово је основни принцип дизајна за обезбеђивање стабилног набоја и пражњења у врхунским призматичним случајевима ћелија у индустрији.

Параметри перформанси алуминијумских кућишта нису изоловани; Они су прецизно усклађени са техничким захтевима сценарија апликације низводно. Узимање алуминијумских кућишта као пример, дизајн дебљине 0,5-3 мм држи скривену индустрију тајну: мали преносни електронски уређаји користе 0,5-1 мм танке кућишта да би се постигла лагана тежина током пружања основне заштите; Електрично возило за напајање потребним 2-3 мм дебљине дебљине, који су ојачани да би се одупирали ризику судара и дробљењем. Иза овог диференцираног дизајна налази се дубинско истраживање равнотеже између равнотеже између перформанси и тежине заштите. Ниска густина алуминијума легура од 2,7-2,8 г / цм³ смањује тежину за преко 40% у поређењу са традиционалним челиком, директно доприносећи повећању од 8-12% у распону електричне возила. Ово је основни разлог зашто је нова индустрија енергетског возила фаворизирала алуминијумске кућишта.

 

Перформансе отпорности на корозију и расипање топлоте су кључни индикатори који одређују животни век батерије. Индустријски стандарди захтевају висококвалитетниАлуминијумске легуре призматичне случајеве батеријепроћи стотине или чак хиљаде сати неутралне тестирања за распршивање соли како би се осигурала отпорност на корозију у приморском окружењу високе влаге и окружења на отвореном фотонапонске електране. Термичка проводљивост од 150-250 В / (м · к) осигурава да се топлота створила батерија током рада брзо преноси на спољни кућиште и расипано, одржавајући стабилне перформансе у температурама између -40 степени и 60 степени. У системима за складиштење енергије, ова могућност дисипације топлоте може смањити разграђивање циклуса батерије, продужавање трајања батерије за 2-3 године и значајно смањујући трошкове О & М трошкове завршетка.

 

У погледу електричне безбедности, лифепо4 алуминијумска футрола за изолациони дизајн батерије допуњује бакра проводљива ефикасност. Површински третмани (као што су анодизирање) постижу електричну изолацију, спречавајући да унутрашње електроде формирају ненамерну проводљиву стазу између електрода и спољног окружења. Ниски контакт отпорност на бакар високог чистоћа држи тренутне губитке преноса испод 0,1%, што је пресудно за ефикасност конверзије енергије фотонапонских система за складиштење енергије. Према подацима индустрије, сваки 1% повећање ефикасности проводљивости смањује трошкове система за складиштење енергије по киловат-сату за приближно 0,02 Иуан.