Сезона Ауто Схов, Биг Схотс Саи|Председник Мазде Катсухиро Маори: У Кини ће бити лансирано више чистих електричних модела, а процес електрификације ће бити прилагођен потражњи
May 06, 2024
„Након лансирања МАЗДА ЕЗ-6, наставићемо да лансирамо још нових аутомобила на кинеско тржиште у будућности.“ Катсухиро Мао, председник, председник и извршни директор компаније Мазда Мотор Цо., Лтд., рекао је у интервјуу новинару „Даили Ецономиц Невс”: „Поље електричних СУВ-ова на кинеском тржишту је веома популарно, тако да је друго ( нова енергија), желимо да лансирамо СУВ модел."

Извор слике: Слика коју је обезбедила компанија
Новинар је сазнао да је на сајму аутомобила у Пекингу први електрични седан Цханган Мазде и први електрични модел бренда заједничког предузећа заснован на чисто електричној дигиталној платформи, МАЗДА ЕЗ-6, имао свој глобални деби. Нови аутомобил ће обезбедити и чисту електричну снагу и снагу проширеног домета. Овај модел снаге ће се масовно производити у фабрици Цханган Мазде у Нањингу.
Према Маолонгу Катсухироу, тренутна потражња купаца на тржишту аутомобила такође се мења ка хибридним, плуг-ин хибридним и другим моделима. У будућности, Мазда ће такође обезбедити моделе опремљене одговарајућим технологијама на основу потреба ових купаца.
ЕЗ-6 модел ће бити лансиран у току ове године
Било у ери возила на гориво или у тренутном таласу електрификације и интелигентне трансформације аутомобилске индустрије, аутомобилске компаније са заједничким улагањем никада нису изостајале. Суочена са таласом глобалне нове енергетске трансформације, Цханган Мазда није изузетак.
Суочена са тренутном потражњом кинеских потрошача за новим енергетским моделима, Цханган Мазда је такође лансирала модел МАЗДА ЕЗ{0}} на Салону аутомобила у Пекингу. Извештава се да тело ЕЗ-6 има однос осовинског оптерећења 50:50 и да је опремљено 146-инчним ЛЦД екраном осетљивим на додир високе резолуције. Опремљен је Куалцомм Снапдрагон 8155 чипом и опремљен је бројним интелигентним асистенчним системима за испуњавање различитих сценарија паметне вожње.

Извор слике: Слика коју је обезбедила компанија
Маолонг Катсухиро је рекао: „Овај модел ће бити лансиран у року од 2024. године. У будућности, Мазда ће ојачати сарадњу како би се заједнички суочила са изазовима и покренула нову рунду офанзиве на кинеском тржишту.
Новинар је приметио да је након глобалног дебија модела ЕЗ-6, концептни модел другог електричног возила Цханган Мазде, МАЗДА АРАТА, такође дебитовао на Салону аутомобила у Пекингу. Према плану, електрични СУВ развијен на основу овог концепт аутомобила биће масовно произведен и стављен на тржиште 2025. године.
Међутим, Маолонг Схенгхонг је рекао да је концептни аутомобил тренутно у фази истраживања и развоја и може се само гарантовати да ће облик будуће масовне производње бити ближи овом концептном моделу. „У будућности, Мазда ће се такође придружити компанији Цханган Аутомобиле како би лансирала трећи и четврти нови енергетски модел. рекао је Маолонг Схенгхонг.

Према претходном истраживачком извештају „Ка 2030: Развојни образац и изгледи глобалне индустрије нових енергетских возила“ који су заједно објавили Цхина Елецтриц Вехицле 100 и МцКинсеи, глобално тржиште нових енергетских возила ће и даље одржавати брз раст у будућности. До 2030. године глобално тржиште путничких аутомобила ће бити. Очекује се да ће величина тржишта премашити 80 милиона возила, од којих ће стопа продора нове енергије достићи око 50%, али ће регионалне разлике постати све очигледније.
Вреди напоменути да су од почетка 2024. многе глобалне аутомобилске компаније објавиле вести о прилагођавању свог процеса електрификације. У интервјуу новинарима, Маолонг Катсухиро је такође признао да је највећи изазов са којим се Мазда суочава у својој будућој глобалној стратегији стално ажурирање и промене одговарајућих закона и прописа у различитим земљама. Слично брзини развоја чисто електричних возила, земље су такође различите. Нарочито у Сједињеним Државама и другим земљама, тренд опада или успорава.
На основу тога, Маолонг Катсухиро је рекао да ће Маздина стратегија електричних возила бити прилагођена у складу са брзином развоја потражње за електричним возилима у свакој земљи.
Међутим, што се тиче кинеског тржишта, Мазда је новинарима више пута истицала да ће повећати улагања у електрификацију на кинеском тржишту.
Маолонг Схенгхонг је рекао: "Кина се разликује од других тржишта у свету. Нова енергија се развија веома брзо, посебно сада када многи нови корисници нису много заинтересовани за моторе са унутрашњим сагоревањем. На основу тренда развоја кинеског тржишта, направићемо пуна употреба нашег партнера Цханган Аутомобиле Са својим предностима у електрификацији и интелигенцији, као и предностима Маздиног дизајна и процеса, планира да лансира више модела на кинеско тржиште у будућности."
Иако су трендови развоја електрификације на глобалном тржишту различити, а процеси разних земаља такође су претрпели различите промене, у Мазди сматрају да је кинеско тржиште најбрже развијајућа електрификација, а кинеско тржиште има тренд развоја са својим карактеристикама.
На основу овога, репортер је из интервјуа сазнао и да ће Мазда у будућности наставити да истражује и развија технологију мотора са унутрашњим сагоревањем, истовремено промовишући нову трансформацију енергије. „За Мазду, која се суочава са 2030. годином, у погледу пропорције глобалне продаје електричних возила у будућности, Маздин укупни удео је првобитно постављен у распону од 25% до 40%. Маолонг Кацухиро је рекао новинарима.
Потражња за новим енергетским возилима и даље расте. Бакарни поклопци осигурача за нова енергетска возила које производимо су кључни за безбедан рад возила. Ако желите да сазнате више о нашим производима, можете кликнути на линк испод:

Ако имате потребу за куповином нових бакарних поклопаца осигурача за возила, радо ћемо вам пружити услуге! Можете нас позвати или нам послати е-пошту у било ком тренутку, а наше особље ће вас контактирати што је пре могуће и пружити релевантне информације о производима, понуде и одговорити на сва питања која имате. У исто време, можете посетити и нашу веб страницу да бисте сазнали детаљније информације о нашој компанији и производима.








